quinta-feira, 22 de janeiro de 2026
Nove são modelos SUVs, 6 são picapes e 5 são hatches. As vendas totais no ano passado praticamente empataram com as de 2024.
O Fiat Strada foi o campeão de vendas de carros novos no ano passado em Goiás. Com o emplacamento de 6.945 unidades, a picape manteve com folga a liderança pelo quarto ano consecutivo do ranking dos 20 carros mais vendidos no Estado. Em segundo lugar ficou o Hyundai Creta com 3.684 unidades comercializadas.
A terceira posição foi da Toyota Hilux, com 3.541 unidades vendidas, seguida pelo Hyundai Creta (3.490). A novidade é o BYD Song, o único eletrificado na lista ao ocupar a 20ª colocação entre os mais vendidos no ano passado.
Na relação nove são modelos SUVs, seis são picapes e cinco são hatches. No ranking das marcas, Fiat e Volkswagem lideraram com quatro modelos cada uma, seguidas pela Chevrolet (3), Toyota (2), Hyundai (2), Honda, Ford, Jeep, Caoa Chery e BYD, um modelo cada.
O levantamento do Empreender em Goiás tem como base informações do Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos Automotores de Goiás (Sincodiv-GO) e da Fenabrave, entidade que representa as concessionárias no Brasil. São consideradas as vendas realizadas no varejo e para empresas.
No ano passado, a comercialização de carros novos cresceu 0,14% em Goiás na comparação com 2024. Os dados revelam que foram emplacados 82.994 automóveis e comerciais leves em 2025 ante 82.877 em 2024.
Já as vendas de motocicletas cresceram 13,7%, com o emplacamento de 78.811 unidades (69.640 em 2024). A comercialização de caminhões e ônibus registrou queda de 18,4% no ano passado.
A expectativa do Sincodive-GO é que as vendas registrem um desempenho melhor em 2026. Mas isso dependerá da melhora no crédito, queda dos juros e da inadimplência.
Goiás registrou um total de 274 mil veículos financiados em 2025, volume 19% maior em relação ao ano anterior, conforme dados da B3. Somente em dezembro, foi registrado aumento de 3,3% nas unidades financiadas, frente a igual período de 2023. Os números consideram modelos novos e usados.
Entre as modalidades, o destaque ficou por conta dos financiamentos de motos, que cresceram 24,6% no ano passado, comparado a 2024. Em seguida aparecem os autos e comerciais leves, com incremento de 18,7%. As operações relativas a veículos pesados, por sua vez, diminuíram 4,6% em Goiás, também em base anual.
