domingo, 1 de fevereiro de 2026
O plano de aportes inclui trechos estratégicos que atravessam Goiás, Minas Gerais, Espírito Santo, Bahia e São Paulo.
A VLI Logística anunciou que pretende investir cerca de R$ 1,2 bilhão em 2026 na Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O plano de aportes inclui trechos estratégicos que atravessam estados como Goiás, Minas Gerais, Espírito Santo, Bahia e São Paulo. Consolidando o papel da ferrovia como um dos principais corredores logísticos do país.
O montante vai principalmente para manutenção da via permanente e modernização do material rodante. Além de ações voltadas ao aumento da segurança operacional e da confiabilidade do sistema. Mesmo em um contexto em que o processo de renovação da concessão ainda segue em avaliação no âmbito federal.
Com o novo aporte previsto, 2026 será o quarto ano consecutivo em que a VLI mantém investimentos superiores a R$ 1 bilhão anuais na FCA. No acumulado entre 2023 e 2026, a companhia estima que os recursos aplicados alcancem aproximadamente R$ 4,8 bilhões.
Desde 2014, quando assumiu a operação da concessão, os investimentos realizados pela empresa já somam mais de R$ 17 bilhões na modernização gradual de uma malha ferroviária centenária.
“Os contínuos investimentos da VLI na FCA reafirmam nosso compromisso com os clientes usuários desta malha ferroviária”, afirmou Fábio Marchiori, CEO da VLI.
A prorrogação do contrato de concessão da FCA é considerada estratégica para o futuro do sistema ferroviário brasileiro. Segundo projeções da empresa, poderá destravar um volume de investimentos superior a R$ 30 bilhões, com potencial de ampliar em mais de 40% os volumes atualmente transportados.
A ampliação teria impactos diretos sobre cadeias produtivas como: agronegócio, mineração e siderurgia, indústria de transformação, combustíveis e cargas gerais e construção civil.
O projeto de renovação também contempla centenas de intervenções voltadas à melhoria da mobilidade urbana em municípios atravessados pela malha ferroviária. Além da estimativa de criação de mais de 15 mil empregos diretos e indiretos ao longo do novo período contratual.
A Ferrovia Centro-Atlântica é um dos principais ativos logísticos do país, conectando polos produtores do Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste aos principais mercados consumidores e rotas de exportação. A malha é fundamental no transporte de commodities como: minério, grãos, produtos siderúrgicos, combustíveis e cargas industriais.
Além da relevância econômica, o transporte ferroviário é considerado uma alternativa mais eficiente em comparação ao modal rodoviário, contribuindo para redução de custos logísticos e de emissões associadas ao escoamento de cargas.
A VLI também mantém programas socioambientais vinculados à operação da FCA, com foco em preservação do patrimônio ferroviário, gestão de resíduos e segurança nas áreas urbanas atravessadas pela ferrovia.
