domingo, 28 de abril de 2024
O terminal da Caramuru viabiliza a substituição de um modal 100% rodoviário de 2,1 mil quilômetros, de Sorriso (MT) até Santos (SP), por um modal rodo-hidroviário.
A Caramuru Alimentos oficializou o arrendamento por 25 anos de uma área de 3,1 mil metros quadrados no Porto de Santana, no Amapá, arrematado pela empresa em leilão realizado pelo Ministério da Infraestrutura em agosto do ano passado. O porto se destina à movimentação de Proteína Concentrada de Soja (NGMO) para o mercado europeu, principalmente na Noruega, para a alimentação de salmão.
O terminal da Caramuru viabiliza a substituição de um modal 100% rodoviário de 2,1 mil quilômetros, de Sorriso (MT) até Santos (SP), por um modal rodo-hidroviário, com 1,1 mil quilômetros de rodovia de Sorriso até Itaituba (PA), e de 850 quilômetros de Itaituba até Santana (AP). A Caramuru espera que a nova operação reduza impactos ambientais, custos com logística e gere maior competitividade.
Estão previstos investimentos de R＄ 53,9 milhões da empresa nos próximos dois anos para a melhoria da estrutura portuária. “A Caramuru traz, no seu DNA, investimentos robustos em infraestrutura e logística. E, nessa linha e com o espírito inovador, que têm servido de energia para a empresa, é que foram investidos na “Saída Norte” (Itaituba-PA e Santana-AP), para escoamento do SPC”, afirmou Alberto Borges de Souza, presidente da empresa.
Em 2021, a Caramuru teve receita recorde de R$ 7,6 bilhões, um crescimento de 25,1% sobre o exercício anterior e o maior valor em seus 58 anos de história.
Com sede em Itumbiara (GO), a Caramuru é líder nacional em processamento de soja, milho, girassol e canola, com uma vasta linha de produtos de consumo, incluindo a marca Sinhá. Tem operações em quatro Estados, atuando com commodities diferenciadas, biodiesel e farelo de grãos nos segmentos animal e industrial.
