quinta-feira, 16 de julho de 2026
Goiás é o 4.º maior mercado de aviação agrícola do país

Goiás é o 4.º maior mercado de aviação agrícola do país

O Estado vai sediar o maior congresso mundial do setor no próximo mês de agosto

30 de junho de 2026

Em 2025, conforme o Sindag, Goiás contava com 320 aeronaves, cerca de 11% da frota nacional de 2.866 aeronaves

Goiás é uma das maiores potências nacionais no setor de aviação agrícola. De acordo com o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (Sindag), o estado é o 4.º maior mercado do país e encerrou 2025 com 320 aeronaves, cerca de 11% da frota nacional de 2.866 aeronaves.  É superado apenas por Mato Grosso, com 803 aeronaves, Rio Grande do Sul, com 398 aeronaves e São Paulo (SP), com 328.

O estado acompanha uma tendência nacional de modernização da atividade, que vem ampliando investimentos em tecnologia embarcada, agricultura digital, sistemas de precisão, análise de dados e integração entre aeronaves tripuladas e não tripuladas.

Embora não existam dados oficiais consolidados para Goiás, o Sindag estima que a movimentação econômica gerada pela prestação de serviços de aviação agrícola no estado gire em torno de R$ 1 bilhão por ano. Culturas como soja, milho, algodão, cana-de-açúcar e arroz possuem elevado grau de dependência das aplicações aéreas em momentos críticos da produção.

Drones

Além disso, o estado é um dos principais mercados que utiliza a tecnologia dos drones agrícolas. Apesar de não haver dados oficiais disponíveis, a estimativa é que Goiás tenha cerca de 8% da frota nacional de drones utilizados na agricultura. 

Pesquisas realizadas pelo SINDAG indicam que os drones vêm ocupando espaço principalmente de equipamentos terrestres e aplicações costais, ampliando a utilização das tecnologias aéreas na agricultura. 

Goiás também é um dos principais mercados que utiliza a tecnologia dos drones agrícolas

Fatores

Segundo Cláudio Junior Oliveira, economista e diretor operacional do Sindag, Goiás é forte no mercado de aviação agrícola por conta de três fatores: a força do agronegócio, a localização geográfica privilegiada e a estrutura empresarial. Por ter uma das maiores produções nacionais de alimentos como soja, milho e cana de açúcar, o estado precisa de eficiência operacional e rapidez.

“Em culturas de grande escala, onde a janela de aplicação pode durar apenas algumas horas, a aviação agrícola torna-se uma ferramenta estratégica para preservar produtividade e reduzir perdas”, afirma o diretor operacional. 

Outro fator relevante é o fato do estado estar no coração do agronegócio, possibilitando que empresas aqui instaladas operem em estados vizinhos produtores.

“Municípios como Rio Verde, Jataí, Quirinópolis, Mineiros e Montividiu formam um dos maiores corredores agrícolas do país e concentram significativa demanda por serviços especializados”, confirma Cláudio Junior. Por fim, o status empresarial do estado contribui com o contexto pujante da aviação.

“O estado abriga empresas prestadoras de serviços aeroagrícolas altamente profissionalizadas e produtores rurais que operam frotas próprias, fenômeno mais comum em regiões de agricultura empresarial consolidada”, disse ao Empreender em Goiás.

Tendência

De acordo com o diretor operacional, a tendência é que os números do setor em Goiás e no Brasil aumentem nos próximos anos. As projeções do SINDAG indicam que a frota aeroagrícola brasileira poderá atingir aproximadamente 3.600 aeronaves até 2030, um crescimento superior a 30% em apenas seis anos.

É possível ver essa tendência na prática na Global Parts, empresa goiana de venda de aeronaves, serviços de manutenção aeronáutica, distribuição de peças e suporte técnico. 

A empresa vem apresentando um crescimento de 15% ao ano e comercializa cerca de 60 aeronaves agrícolas por ano. Além disso, realiza 20 manutenções mensais em média, abrangendo inspeções, revisões programadas, serviços corretivos e suporte técnico especializado.

Poliana Lima, porta-voz da empresa, destaca que o setor é essencial para o desenvolvimento da aviação e do agronegócio brasileiro. “A aviação agrícola representa um dos principais pilares estratégicos da atuação da Global Parts. O segmento desempenha um papel fundamental na produtividade, eficiência e competitividade do agronegócio brasileiro, exigindo elevados padrões de disponibilidade, desempenho e segurança operacional”.

Congresso

Entre os dias 18 a 20 de agosto, Goiás será o palco do principal congresso de aviação agrícola do mundo. O Congresso AvAg, o maior evento mundial do setor, promovido pelo Sindag, será realizado em Goianápolis

O congresso vai reunir autoridades, empresários, operadores, fabricantes e lideranças da aviação agrícola nacional no Condomínio Aeronáutico Liberty, com a participação de 12 países e apresentação de aeronaves de até R$ 15 milhões.

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