sexta-feira, 3 de maio de 2024
O crescimento se deve a maior oferta de modelos, preços mais acessíveis e expansão dos pontos de recargas de baterias no Estado.
As vendas de veículos eletrificados (híbridos, híbridos plug-in e elétricos) mais do que dobraram em Goiás no primeiro semestre deste ano na comparação a igual período do ano passado. Nos primeiros seis meses deste ano a comercialização de veículos elétricos somou o total de 1.774 unidades no Estado, contra 796 no mesmo período de 2022. Trata-se de um crescimento de 123%, de acordo com levantamento da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), realizado a pedido do EMPREENDER EM GOIÁS (EG).
O crescimento das vendas dos veículos eletrificados em Goiás, a exemplo do que ocorre em todo o Brasil, se deve a vários fatores. Entre eles, a maior oferta de modelos pelas montadoras e a instalação de mais pontos de recargas de baterias. O que antes era um fator de insegurança para os compradores. Atualmente, na Grande Goiânia existem 43 pontos de recarga.
Além disso, há o fator preço. Antes os veículos híbridos ou 100% elétricos custavam mais do que o dobro do preço dos carros similares com motor a combustão. Agora, embora os valores continuem elevados, as marcas passaram a oferecer modelos com preços mais acessíveis.
É o caso do segmento dos modelos compactos, que ganhou forte concorrente com a chegada do hatch Dolphin EV da BYD, por R$ 149.800. O hatch chinês passou a ser o carro elétrico mais barato do Brasil, pois é entregue com o wallbox, na briga com o Renault Kwid elétrico, Caoa Chery iCar e JAC E-JS1.
“O crescimento das vendas dos veículos eletrificados é exponencial no Brasil e uma tendência mundial que não tem volta”, ressalta Sérgio Maia, diretor do Grupo Saga. A empresa tem concessionárias de 8 marcas de carros em Goiânia (Volkswagen, Chevrolet, Ram, Hyundai, Jeep, Toyota, Nissan e BMW).
Sérgio Maia observa que as pessoas estão migrando gradualmente para os carros eletrificados, sobretudo aquelas que já tem um ou mais na garagem. Ele disse que, no momento, devido a pouca infraestrutura de pontos de recargas pelo Brasil, os compradores estão optando pelos veículos híbridos e os híbridos plug-in com o motor a combustão a etanol. Mas acredita que o segmento do 100% elétrico tende a crescer muito nos próximos anos.
A Volvo mantém a liderança nas vendas de veículos eletrificados premium em Goiás. Seguida pela BMW, Porsche, Audi e Mini. O gerente geral da Champion (revendedora Volvo em Goiânia), José Vargas, destaca que, no caso específico da marca sueca, 100% dos veículos vendidos são eletrificados. Por isso mesmo, Goiás está na relação dos sete Estados que receberão ainda este ano carregadores ultrarápido.
Goiânia também tem duas concessionárias de marcas chinesas de carros elétricos. A BYD iniciou as operações em outubro do ano passado, sob o comando da Eurobike. A outra marca é a Great Wall Motors (GWM), cuja operação na capital goiana está sob a responsabilidade da Navesa.
De acordo com representantes das concessionárias de veículos e de empresas que disponibilizam os pontos de recargas de baterias em Goiás, os compradores estão cada vez mais aderindo aos carros eletrificados. Por serem mais econômicos, leves, silenciosos, mais tecnológicos e poluem menos o meio ambiente.
O CEO da YellotMob, Pedro Bouhid, garante que não existe mais em Goiânia e em algumas cidades do interior do Estado o fator de insegurança quanto aos pontos de recargas para os carros eletrificados. Em Goiás, a empresa já tem 30 pontos e vai chegar a 100 até o final do ano. O mais recente foi instalado em Aruanã e os próximos serão em Alto Paraíso e às margens da BR-060, entre Goiânia e Brasília. Os outros estão instalados em Goiânia, Caldas Novas, Hidrolândia e Pirenópolis
Segundo Bouhid, os pontos de recargas de baterias estão aumentando de acordo com o crescimento das vendas de veículos eletrificados. Pelo aplicativo da YellotMob o proprietário do carro eletrificado pode agendar a recarga da bateria.
A CelgPar também decidiu investir em estações de carregamento de carros elétricos em Goiânia. A estatal do governo de Goiás realiza estudos com a contratação de pontos de recarga, que subsidiarão projetos para investimentos nesta área.
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