Goiânia entra no top 10 de vendas de veículos eletrificados

Goiás já soma 11.763 veículos leves eletrificados emplacados entre janeiro e setembro de 2026 e ocupa a 10ª posição entre os estados com maior volume de vendas do segmento no país. 

Goiânia, por sua vez, responde por 6.813 unidades no acumulado do ano e aparece na nona colocação entre as capitais brasileiras. Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Somente em setembro, foram 1.705 veículos eletrificados emplacados em Goiás, colocando o Estado na 11ª posição do ranking nacional. Goiânia concentrou 936 unidades, o equivalente a cerca de 55% de todos os emplacamentos registrados em território goiano no período.

Com o resultado, a capital goiana ficou em nono lugar entre as cidades brasileiras que mais venderam eletrificados no mês. Goiânia está atrás de São Paulo, com 5.240 unidades; Brasília, com 4.158; Belo Horizonte, com 2.451; Rio de Janeiro, com 1.625; Curitiba, com 1.467; Fortaleza, com 1.194; Recife, com 990; e Salvador, com 955.

Goiás

Considerando todo o Estado, Goiás respondeu por aproximadamente 3,2% dos 53.126 veículos eletrificados vendidos no Brasil em setembro. No Centro-Oeste, que contabilizou 7.225 unidades no mês, os goianos representaram cerca de 23,6% das vendas.

No acumulado de 2026, a participação de Goiânia também chama atenção. Dos 11.763 veículos emplacados em Goiás entre janeiro e setembro, 6.813 foram comercializados na capital, cerca de 58% do total estadual. Os demais municípios goianos, juntos, responderam por aproximadamente 4,9 mil unidades.

Brasil

O avanço registrado em Goiás acompanha uma expansão acelerada da eletromobilidade no país. Em setembro, o mercado brasileiro ultrapassou pela primeira vez a marca de 1 milhão de veículos leves eletrificados vendidos desde o início da série histórica da ABVE Data, em janeiro de 2012.

Com os 53.126 emplacamentos realizados em setembro, o acumulado chegou a 1.003.310 unidades. O ritmo de crescimento fica evidente quando se observa o tempo necessário para alcançar cada marca. O Brasil levou 13 anos e sete meses, entre janeiro de 2012 e julho de 2025, para chegar aos primeiros 500 mil eletrificados. O segundo meio milhão foi comercializado em apenas 14 meses, entre agosto de 2025 e setembro deste ano.

“É mais um recorde histórico e a prova definitiva de que já ingressamos numa nova etapa da evolução do mercado automotivo brasileiro. A eletromobilidade não é mais uma expectativa para o futuro, mas a realidade do presente”, afirmou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos.

Somente nos nove primeiros meses de 2026, foram vendidos 381.609 veículos eletrificados no Brasil. O número corresponde a 38% de todas as unidades registradas desde o início da série histórica. Para efeito de comparação, entre 2012 e 2023, período de 12 anos, foram comercializados 220.431 veículos desse tipo.

A aceleração também aparece nos marcos do setor. O país alcançou 100 mil eletrificados em julho de 2022, chegou aos 250 mil em março de 2024, superou 500 mil em julho de 2025 e atingiu 750 mil em maio deste ano. Quatro meses depois, em setembro, rompeu a barreira de 1 milhão.

Crescimento

Apesar da expansão no acumulado, setembro registrou uma desaceleração em relação ao recorde observado no mês anterior. Os 53.126 veículos eletrificados emplacados representaram queda de 7,4% na comparação com agosto, quando foram vendidas 57.386 unidades.

Na comparação anual, entretanto, o cenário é de forte crescimento. Em setembro de 2025, foram vendidos 21.342 eletrificados. Em um ano, portanto, o mercado avançou 148,9%.

Os modelos eletrificados representaram 19,8% de todos os veículos leves vendidos no Brasil em setembro. Na prática, quase um em cada cinco automóveis leves comercializados no país durante o mês tinha algum tipo de tração elétrica considerada pela ABVE.

Um ano antes, essa participação era de apenas 9,2%. O avanço ocorre em ritmo superior ao mercado automotivo como um todo. Enquanto as vendas totais de veículos leves cresceram 16,2% em 12 meses, os eletrificados avançaram 148,9%.

Elétricos

Entre as diferentes tecnologias, os veículos 100% elétricos, conhecidos como BEV, permaneceram na liderança em setembro. Foram 22.246 unidades, correspondentes a 41,9% de todos os eletrificados vendidos no mês.

Os híbridos plug-in (PHEV), que combinam motores elétrico e a combustão e permitem recarga externa, somaram 20.202 veículos, com participação de 38%.

Juntas, as duas tecnologias com possibilidade de recarga externa alcançaram 42.448 unidades e representaram 79,9% das vendas de eletrificados no país.

Os híbridos convencionais também avançaram. Foram 4.892 HEV e 5.786 HEV Flex vendidos no mês. As duas categorias estabeleceram recordes mensais, segundo a ABVE.

Os micro-híbridos (MHEV), que não são considerados veículos eletrificados pela metodologia da entidade por não possuírem tração elétrica autônoma, registraram outras 8.869 unidades. Somando eletrificados e micro-híbridos, o mercado chegou a 61.995 veículos em setembro, equivalente a 23,1% de todos os veículos leves vendidos no Brasil.